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中证网,海鸥住工(002084):2019年净利润同比增长212.03%




  中证网讯(记者 万宇)海鸥住工(002084)3月30日晚间披露2019年年报,公司报告期内实现营业收入25.69亿元,同比增长15.50%,实现归属于上市公司股东的净利润1.31亿元,同比增长212.03%。公司2019年持续深化转型升级战略,积极开拓国内内装工业化部品部件及服务市场,大力发展定制整装卫浴、橱柜、智能家居等自有品牌的内销业务,前期战略布局的整装卫浴等业务成效凸显。

东吴证券,内蒙一机(600967)2018年三季报点评:交付放缓导致业绩增速回落 存货预收显示在手订单依然饱满




    生产交付进度放缓,导致业绩增速回落
    2018前三季度,公司实现收入71.61亿元,同比下降1.84%,实现归母净利润3.49亿元,同比增长9.06%。相比公司上半年的增速(收入增长10.91%,归母净利增长47.28%),前三季度的增速出现明显回落。
    我们认为,公司业绩增速回落的原因在于,第三季度生产交付进度相对较慢,主要体现为存货的大幅增长,2018Q3公司存货为32.91亿元,较年初增长100%,环比增长51%,根据公告,公司存货增加的原因是报告期内在产品未完工交付数量增加。
    费用方面,公司前三季度销售、管理、研发、财务费用率分别为0.5%(-0.06pct)、4.07%(-0.26pct)、1.94%(-0.07pct)、-1.91%(-0.93pct)。
    整体上看,公司第三季度生产交付进度放缓,导致业绩增速相比上半年有所回落。
    现金流与预收显示下游需求旺盛,在手订单饱满
    公司前三季度经营性净现金流为16.3亿元,大幅超过净利润3.52亿元,公告披露原因在于产品回款及预收款增加,从预收款来看,2018年以来公司预收款项一直维持在较高水平,三季报公司账上预收款为51.55亿元。我们认为,预收维持在高位,一方面说明公司在手订单饱满,另一方面说明公司不断接到新的订单。
    再获铁路货车订单,2018年铁路货车业务持续向好
    公司10月29日晚公告与铁路总公司新签订402辆C80B型通用敞车合同,总金额合计1.83亿元,在2018年12月31日前完成交付。今年以来公司屡次披露铁路货车订单,截至目前公告披露的订单总额为11.07亿元,公司2015、2016年铁路业务收入为3.04亿元、5.15亿元,2017年全年公告的铁路订单金额为9.05亿元。我们认为,从目前公告的订单情况看,2018年公司的铁路货车业务将保持良好的发展趋势,成为公司重要的业绩来源。
    盈利预测与估值:
    整体上看,三季报显示公司因生产交付进度放缓导致业绩增速回落,但下游需求依然旺盛,在手订单饱满,我们认为,公司作为老牌的陆战装备总装企业,具有多年生产管理经验,有能力按时完成全年生产交付任务,同时长期受益于陆军机械化带来的对地面装备的大量需求,以及兵器集团混改的推进。我们根据三季报情况对公司盈利预测做出调整,预测2018-2020年归母净利润为6.54亿元、8.14亿元、9.78亿元,对应PE为30倍、24倍、20倍,维持"买入"评级。
    风险提示:公司军工产品交付进度不及预期;铁路车辆行业景气度不及预期。

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方正证券,军工行业周观点:中航拟整合机载系统 低估值业绩稳健品种渐可配置


    本周中证军工指数下跌1.88%,报收7616.21点,已较4月19日高点下跌17.76%,重点个股中航飞机、中直股份、中航沈飞、内蒙一机、航发动力、中航电子、中航机电、中航光电、航天电器、四创电子、国睿科技、航天长峰,分别较4月中下旬高点上涨(下跌):(19.83%)、(19.73%)、(7.29%)、(17.53%)、(17.22%)、(20.88%)、(7.88%)、(4.51%)、(18.08%)、(20.47%)、(24.37%)、5.09%。
    中航工业拟组建机载系统公司,打造航空机载系统龙头。中航电子及中航机电于6月9日发布公告称:两公司股东中航航空电子系统有限公司拟与中航机电系统有限公司进行整合,组建航空机载系统公司。目前,上市公司的实控人中航工业集团正在筹划机载系统公司的组建方案。我们认为,本次整合将有利于加快机载系统产业的发展,在研制新型军民机型号上,加深机载系统各设备之间的协同性,并将实现集团内部航空电子及机电系统相关资产的重新梳理,减少无效竞争及内耗。两家系统公司合并后管理层或面临调整,有利于提高生产管理效率。整合后,公司将成为国内唯一生产机载系统的平台型公司,可对标美国霍尼韦尔公司,但中航电子、中航机电两家公司航空品合计销售收入仅为霍尼韦尔公司航空航天产品销售收入的11.52%,潜在发展潜力巨大,未来有望持续受益于我国飞机制造业大发展,未来20年我国军民用机载系统潜在市场合计达2万亿元。此外,中航工业集团积极推进资本运作,计划到2020年实现三个“70%”的目标,即军民融合产业收入占比达到70%,军品一般制造能力社会化配套率达到70%,集团公司资产证券化率达到70%。机载系统公司体外尚有雷电所(607所)、光电所(613所)、中国航空救生研究所(610所)等较大体量优质资产待注入,届时上市公司的业绩有望大幅增厚。
    中美贸易新一轮磋商在京进行,双方贸易博弈具有长期性、复杂性。美国时间6月4日,白宫就新一轮中美经贸磋商发表声明称:会晤聚焦于通过促进农产品和能源对华出口便利化来满足中国日益增长的消费需求,削减美国贸易逆差、提振美国经济增长、增加美国就业。我们认为,这份声明表现出美方想要推动双方贸易磋商继续向前,但是中美贸易博弈长期性、复杂性的特点仍未改变,其背后是中美经济结构、发展水平、货币问题及制度层面等诸多难以短期解决因素的共同作用结果。虽然6月7日美国商务部长罗斯宣布与中国中兴通讯公司达成新和解协议,美国将有条件地解除此前针对中兴采购美国供应商商品的7年禁令,中美贸易摩擦磋商获得阶段性成果,但是短期内从根本上解决中美贸易问题尚难以实现,中美需以求同存异、负责任的态度,在较长时间的不断谈判中寻求彼此间的最大共识。
    地缘政治事件频发,关注美朝、台海地缘局势发展。6月4日,朝韩双方就《板门店宣言》具体落实方案、设立共同联络事务所等达成多项共识;“特金会”拟于6月12日如期举行。据美国有线电视新闻网(CNN)报道,两架B-52H战略轰炸机于6月4日、5日连续两天,以所谓的执行“持续存在”的任务为由,飞越中国南海上空。据环球时报6月6日讯,蔡政府可考虑以人道主义救援名义将太平岛租借给美国。我们认为:朝美核谈一波三折,意味着美国内部对于朝核问题多种意见混杂,同时凸显出中国重要第三方角色的地位。当前朝鲜对实施半岛无核化呈现出积极的态度,但美方要求“全面、可核查且不可逆的朝鲜半岛无核化”,6月12日的谈判至关重要,将决定东北亚安全局势的走向。近期,美国在推动美朝和谈的同时,频打“台湾牌”,并持续炒作“南海军事化”,反映出美军面对中国军队实力日益提升的焦虑。美国正将中国视为主要的战略竞争对手,试图通过台湾问题遏制中国的崛起。台湾当前期望借此进一步“倚美抗中”的行为,无疑为两岸和平统一蒙上了阴霾,使得未来台海形势的不确定增加。地缘政治局势一波三折凸显出其发展趋势的非线性化,关注超预期的地缘政治事件可能带来的板块催化作用。
    军工集团资产证券化加速推进:康拓红外拟注入航天五院资产,中航工业集团2020年目标资产证券化率达到70%。2018年5月29日,康拓红外公告拟发行股份购买航天五院502研究所全资涉军资产轩宇空间和轩宇智能100%股权,交易作价共9.68亿元。收购标的轩宇空间具备三级保密资质主营航空航天仿真测试设备、微系统和控制部组件,轩宇智能正在办理二级保密资质,主营核工业智能装备。同日,中航工业在其境内上市公司交流会上表示,公司将加速向军民融合产业体系转变,计划到2020年实现三个“70%”的目标,即军民融合产业收入占比达到70%,军品一般制造能力社会化配套率达到70%,集团公司资产证券化率达到70%。我们认为:国家推进科研院所中优质军工资产注入到上市公司体内一直是一个大的方向(维持历来周报观点),康拓红外此举是航天科技集团资产证券化提速的标志,军工集团资产证券化加速推进的态势已逐渐明晰。同时,前期兵器装备集团自动化研究所改制获批;中国证券报称近期将有多家军工科研院所改制单位获批,年内将分批陆续公布。我们认为军工科研院所改制已经实质破局,且军工院所改制与资产注入之间具备相关度联想空间,2018有望成为军工资产证券化关键之年。因此,市场或有望选择背靠大利润体量优质科研院所、具备唯一性资产整合平台的上市公司进行操作;风险偏好较为良好时,具有院所改制和资产注入类概念的标的市场将有望从看标的的内生估值转向看它的备考估值。我们持续看好体量巨大的军工集团核心资产注入到已被确立地位的上市平台。
    中航沈飞发布限制性股票激励计划,总装企业股权激励破局,有望为其他军工企业带来示范效应。2018年5月15日,中航沈飞发布限制性股票长期激励计划,有效期为10年,自股东大会通过之日起。长期激励计划分期实施,每期激励计划的有效期为5年,每期实施的间隔期为3年。公司同时发布股权激励计划(第一期)草案,拟向共计92名激励对象授予407.27万股限制性股票,总金额9175.89万元,行权价格为每股22.53元。三期解锁条件为:前一会计年度净资产收益率分别不低于6.50%、7.50%和8.50%,且不低于对标企业75分位水平;可解锁日前一会计年度较草案公告前一会计年度的净利润复合增长率分别不低于10.00%、10.50%和11.00%,且不低于对标企业75分位水平。我们认为:本次激励计划具备较强示范效应,其他军工集团或同步跟进;同时,激励计划有望充分调动沈飞管理层与核心员工积极性,有利于公司长远发展。此次推出的股权激励计划将净资产收益率、净利润增长率、经济增加值三个指标纳入解锁条件,将促进公司建立、健全激励与约束相结合的分配机制,充分调动公司董事、高级管理人员与骨干员工的工作积极性,有效地将股东利益、公司利益和经营者个人利益结合在一起,将有助于提高公司的经营管理水平,促进公司经营业绩平稳快速提升,确保公司长期发展目标顺利实现。解锁条件也给出公司未来快速稳健发展预期。同时,在新一轮国企改革大背景下,恰逢中航工业新任领导履新,中航工业有望顺应时势掀开军工企业混改大幕。
    投资建议:考虑到军工基本面持续向好,院所改制与总装企业股权激励破局,军工资产注入等加速推进,我们推荐关注的标的有:四大整机厂:中航飞机、中直股份、中航沈飞、内蒙一机;各级配套:航发动力、中航电子、中航机电、中航光电、航天电器;院所改制:四创电子、国睿科技;对地缘政治冲突与院所改制反应弹性大的:航天长峰。其中,部分业绩持续稳健增长且估值较低的标的,如航天电器、中航光电、四创电子、内蒙一机等,可逐渐进行配置。

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中证网,英联股份(002846):上半年净利润同比增长207%




    中证网讯(记者万宇)英联股份(002846)7月30日晚间发布2019年半年度报告,公司上半年实现营业收入5.52亿元,同比增长67.80%,实现归属于上市公司股东净利润4315.66万元,同比增长207.79%,归属于上市公司股东的扣非净利润4234.38万元,同比增长313.80%。报告期内,公司董事会紧紧围绕“标准化产品要规模,个性化产品要利润”的发展战略,持续聚焦快消品金属包装行业,将优势资源投入企业发展的主航道,着力打造面向全球的全品类、一站式的专业制盖企业,产品结构进一步完善,海外营收规模快速增长,企业规模与效益快速提升。

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上海证券报,次新板块妖股频出 活跃游资再度现身


    继3月的万兴科技、4月的华锋股份之后,5月的最大妖股再度诞生于次新股板块。
    宏川智慧近期狂揽8连板,累计涨幅114%;南京聚隆收获4连板,累计涨幅46%;道森股份收获4连板,累计涨幅46%;盐津铺子收获6天5板,累计涨幅67%;中广天择收获5天4板,累计涨幅46%。
    热点题材成为妖股频发地
    今年以来,“次新+市场热点”的复合题材一直是活跃资金追逐的方向。
    分析人士表示,在当前市场环境下,每当有新热点出现,主力资金就会立即从中选取次新股标的介入。在资金的持续助力下,这些拥有复合题材的次新股往往能够很快确立领涨态势。
    以近期领涨的宏川智慧为例。
    今年3月上市的宏川智慧主营业务为石化产品码头装卸及仓储服务。仅从这一句话的主营业务中,就可以直观地分离出“石化+物流”的双重概念,而这两个概念正是当下市场最为火热的。
    最近8个交易日中,化工行业累计涨幅4.28%(算术平均),高居所有申万一级行业首位,细分下的石化板块表现突出。分析人士认为,石化板块近期的强势表现得益于国际油价持续走强。
    最近8个交易日中,交通运输行业累计涨幅1.39%,处于一级行业中游,但细分下的物流板块却录得3.75%的累计涨幅,高居所有二级行业前列。消息面上,为进一步促进物流降本增效,高层日前表示将推动取消高速公路省界收费站。
    于是,宏川智慧凭借其“次新+石化+物流”的稀缺复合题材,开启了股价连板的妖股征程。截至22日收盘,宏川智慧股价已收获8连板,较4月中旬的开板价格进一步上涨110%。
    复合题材的选股逻辑在其他几只连板次新股中同样适用。
    道森股份属于“次新+石化”复合题材,盐津铺子属于“次新+消费(休闲食品)”复合题材,中广天择属于“次新+短视频”复合题材。
    “最强”游资再度现身
    妖股的诞生离不开游资助力。在近期次新妖股的持续爆发中,一个熟悉的名字再度出现在龙虎榜中。
    5月以来,中泰证券深圳欢乐海岸营业部已4次现身宏川智慧龙虎榜单。
    11日,宏川智慧收获连续第3个涨停,中泰证券深圳欢乐海岸营业部高居当日买一位置,买入金额2744.07万元。
    14日,宏川智慧收获第4个涨停,该席位现身当日卖一位置,卖出金额2962.95万元,显示背后资金大概率完成T+1交易并获利离场。
    17日,宏川智慧收获第5个涨停,该席位现身当日买二位置,买入金额1482.71万元。
    18日,宏川智慧收获第6个涨停,近两日龙虎榜显示,该席位位居买四位置,买入金额1498.71万元,卖出金额4.98万元,显示背后资金开始高位锁仓。
    值得一提的是,在22日宏川智慧龙虎榜中,中泰证券深圳欢乐海岸营业部并未现身,若其延续锁仓操作,则17日买入筹码的浮盈比例将达33%以上。
    翻看中泰证券深圳欢乐海岸营业部今年以来的上榜记录,简直可以称得上是一部妖股史。
    从1月份的贵州燃气、华森制药,到后来的万兴科技、盘龙药业,再到近期的华锋股份、宏川智慧,该席位的交易足迹遍布年初至今的几乎所有妖股,所采用的“T+0”、“T+1”、高位锁仓等短线操作手法也十分娴熟,称其为上半年的最强游资席位并不为过。

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申万宏源,中直股份(600038)2018年一季报点评:18年Q1业绩符合预期 预计公司进入快速增长期




    点评:
    公司业绩符合我们预期。1)公司2018 年一季度实现营业收入21.41 亿元,较上年同比上涨2.54%;主要是公司机型交付具有季节性,预计后三季度按照原计划稳定交付。2)公司实现归母净利润0.71 亿元,同比下滑0.49%,公司利润下滑,主要原因是公司管理费用由1.69 亿增加至1.92 亿,同比增加14%。
    公司产品型号周期与需求完美匹配,未来业绩有望迈上台阶式增长。受益于陆军作战单位的不断扩编和海军补偿性的需求,需求空间不断扩大,且公司作为行业唯一上市平台,受益于整个行业红利。公司已经完成产品换档期,产品周期与需求完美匹配,且新型国产10吨级通用直升机一旦放量,预计将带来公司业绩台阶式增长。
    公司体外资产规模巨大,未来资产注入预期强烈且前景广阔。集团旗下仍有大量军机总装资产尚未注入到上市公司,以净利润为口径计算,2015 年中航工业集团直升机板块的净利润资产证券化率为62.4%,体外仍有38%左右的大量资产。同时,公司为集团直升机板块唯一上市平台,随着集团国企改革的进程不断加快、资产证券化的持续推进,我们认为,未来公司存在军用直升机总装资产注入预期的可能。
    维持盈利预测及"买入"评级。基于以上分析,我们预计公司18/19/20 年EPS 分别为0.99、1.34、1.72 元/股,当前股价对应PE 分别为49、36、28 倍。考虑到公司作为直升机领域唯一上市龙头,未来业绩增长值得重点期待,同时叠加政策催化和资产整合预期,因此,我们维持买入评级。
    风险提示:新机型交付不达预期、政策落地进度不达预期等。

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证券日报,专注高端科研级显微产品研发制造 永新光学(603297)入选浙股凤凰榜十大IPO企业




  7月14日,2018年浙江凤凰榜暨浙江资本市场报告新闻发布会在杭州召开,永新光学入选浙股凤凰榜十大IPO企业。
  20多年来,公司先后承担了“嫦娥二号”、“嫦娥三号”、“嫦娥四号”星载光学镜头的制造,并主导制定ISO9345显微镜国际标准《显微镜光学关键部件联接尺寸》。
  公司董秘李舟容在接受《证券日报》记者采访时表示:“走上上市平台后,公司打开了业务发展和资源配置的视野、坚定了专注光学精密制造的初心和发展战略,近年来加码车载镜头、嵌入式显微系统等业务,不断拓展新的成长空间。”
  我国科学仪器产业由于起步晚、基础研究积累薄弱、与国外仪器巨头的产品在先进性、可靠性方面仍存在较大差距,多数高端科学仪器依赖进口,市场现状制约了国内科学仪器企业的发展。
  有鉴于此,近年来永新光学持续专注发展高端显微科学仪器的自主研发和产业化,助力国家科学仪器设备集成创新和国产化进程。由公司牵头,联合浙江大学、上海理工大学、复旦大学中山医院、南京医科大学等单位共同研发的“高分辨荧光显微成像仪研究及产业化”项目,获得了科技部国家重点研发计划支持。
  该项目目前已攻克大数值孔径复消色差物镜、高截止深度荧光滤光片、单分子探测、荧光漂白后恢复等关键核心技术问题,因推进良好、产业化实施成效显著,中期验收获得“超额完成”评定,并在今年5月30日全国科技工作者日上与其他47家“项目执行优秀团队”一起受到科技部表彰。
  光学元组件市场规模巨大,永新光学在多个光学细分领域具备竞争优势,已进入多家头部厂商全球供应链体系。在与世界一流企业的长期配套合作中,公司不断提升高端光学镜头、镜片及组件的研发水平和工艺制造能力。
  2018年以来,公司条码扫描仪、高端相机、投影摄影、机器视觉、车载镜头、医疗设备等主要业务领域前景向好、市场广阔,为公司的持续发展提供成长空间。 
  例如公司自主设计的多款环视、前视、内视车载镜头、激光雷达镜头吸引了多家国内外车载镜头模组厂商;替代蓝宝石的超硬膜面板已应用于国际商超品牌的条码扫描设备;成功开发的液体变焦镜头具备世界领先水平,将应用于机器视觉巨头康耐视的在线检测设备。

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