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融资利率5.8%

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中国证券网,国城矿业(000688)已耗资3.9亿元回购3%公司股份




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)国城矿业公告,截至2019年7月25日收盘,公司以集中竞价交易方式回购公司股份34,119,013股,占公司总股本比例的3%,最高成交价为人民币13.56元/股,最低成交价为人民币10.12元/股,支付的总金额为人民币390,294,420元。

国联证券,交运行业周报:市场再度承压 部分交运子板块有望显现韧性


    上周市场整体承压,交运板块同样呈现了较为明显的调整,在市场整体缺乏信心的大背景下,部分交运子行业依靠基本面的阶段性好转有望显现出韧性。航运行业的子行业油运方面,10月旺季开始VLCC运价仅一周就上涨了137%,超去年旺季高点。本周VLCCTCE报31800美元/天,与上周基本持平。随着11月5日伊朗制裁宽限期即将到期,届时货源是否放出及其对运价的影响也将迎来验证。我们认为,上半年油轮拆解量创20年新高,而美油出口增加拉长运距将使供需结构不断好转,目前伊朗船队仍未大规模停运、限硫令对老旧船淘汰的影响也未开始兑现,上述因素若有变化将进一步催生运价大涨,建议重点关注油运板块,如中远海能、招商轮船。快递行业方面,从行业集中度以及投诉率指标可以持续映证,随着行业集中度的不断提升,行业规模经济效应持续显现,市场竞争格局加速演变,市场资源和要素加快向重点快递企业集中,行业已进入几大巨头之间争夺的新局面;与此同时,社会资本加速进入快递物流领域,促进了资源整合优化,快递企业加快与上下游企业战略合作,构建起快递生态体系,企业细分市场领域,使服务产品更加专业化,这些因素都大大促进了快递服务能力的提升。整体来看,当前快递市场进入一段格局相对稳定时期,各家企业前期大量投入的车辆、转运中心、自动化设备等资源开始逐步显现效应,随着规模效应的不断扩大以及管理效率的不断提升,单件成本得到持续摊薄,单价水平也出现缓慢回落,综合成本控制能力最终体现到市场份额上。具体来看,中通、韵达为代表的小件化快递业务量继续维持较高增速,之前有所落后的申通、圆通等公司近期业务量增速水平明显回升,顺丰则继续朝着多元化生态圈模式不断推进,叠加传统旺季的临近以及近期多家快递企业发布提价通知,我们认为前期调整幅度较深的快递板块在当前低迷的市场环境中支撑力度较大,板块整体存在反弹机会。
    风险提示
    改革进度不及预期、油价汇率大幅波动、需求增速不达预期。

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招商证券,新泉股份(603179)2018年半年报点评:业绩持续超预期 新产能投放打开成长逻辑


    公司公布2018年中报财务数据,业绩优于市场预期。2018上半年实现营业收入18.53亿元,同比增长17.23%;归母净利润1.52亿元,同比增长39.58%。其中2Q营业收入同比增长15.8%,归母净利润同比增长40.7%。
    费率优化提供业绩弹性,毛利率行业领先且仍有空间。公司报告期内期间费用率12.3%,同比降低2.5个百分点;销售费用同比降低1.83个百分点,主因优化运输后,运输费、包装费大幅减少;管理费用降低0.86个百分点,主因管理运营效率优化。1H18公司综合毛利率23.3%,同比微降0.5个百分点,有效对抗了原材料如PP等上涨压力。公司毛利率领先行业水平,主因同步开发能力、高丰富度产品等因素保障公司议价能力以及同期配套新车型较多对冲年降压力。2Q18毛利率24.4%,环比提升1.1个百分点。未来毛利率仍有望提升:1)下半年新配套车型放量,拉高整体毛利率;2)产品结构改善,向核心高毛利率产品仪表板总成、保险杠总成等倾斜,当前乘用车仪表板总成收入占比例由17年的41.7%上升至48.8%。
    与优质客户共成长,全年业绩可期。当前乘用业务占比收入比为84%,公司伴随自主崛起,配套吉利、上汽两大客户多款热销车型,博越(13.9万辆,+12%)、帝豪GS(8.3万辆,+42%)、上汽荣威RX5(11.9万辆,+19%)、新MG6(4.8万辆)等车型销量保持在高位。下半年爆款继续增长伴随配套新车型上市,考虑产能限制,全年收入增速预计17%左右,增量主要来自乘用车仪表板。在毛利率稳定、18年官降结束背景下,全年业绩有望维持40%左右增速。
    可转债资金到位,募投基地新产能配合充足订单打开成长逻辑。中期成长:公司发行可转债4.5亿,常州基地投入2.4亿扩建产能及升级生产线,提升35万仪表板产能等,以缓解华东地区仪表板订单超140万套的矛盾;同时计划进一步完善长三角产业集群,就近设立基地服务吉利、上汽等核心客户;投资2.1亿元新建长沙基地,新增45万保险杠产能等,生产广菲克内、外饰。长期成长:公司内饰产品的高性价比、高质量已经受到大众等厂商考察认可,产能压力缓解后,切入持续降本的合资厂商供应链,抢占市场份额逻辑顺畅。
    风险提示:1、汽车销量不及预期2、业务拓展不及预期

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中国证券网,中新药业(600329)上半年净利同比增长11%




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)中新药业披露半年报,公司2019年上半年实现营业收入35.34亿元,同比增长13.54%;归属于上市公司股东的净利润3.47亿元,同比增长10.64%。每股收益0.45元。2019年上半年,速效救心丸销售收入同比增长24.60%;舒脑欣滴丸销售收入同比增长37.14%;清肺消炎丸销售收入同比增长18.88%。

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东吴证券,计算机行业应用:工信部发文明确工业互联网规划细节 工业互联网建设有望加速


    本周行情回顾:上周计算机行业(中信)指数上涨1.05%,沪深300指数上涨0.24%,创业板指数上涨0.12%。经过2到4月份的上涨后,计算机行业分化明显,细分龙头的估值得到修复,市场对工业互联网、云计算、自主可控等的乐观预期也在股价有所反映,计算机行业整体进入区间震荡。我们认为年初计算机行业上涨的逻辑目前来看仍然成立:1、IPO新政下独角兽上市带来科技板块估值体系多元化(主要是研发投入价值重估、战略卡位价值重估);2、网信办和证监会联合发文推动资本市场服务网络强国战略推升市场对计算机行业的风险偏好;3、云产业进入放量阶段,B端和C端相互渗透,C端互联网巨头大举投资入股B端公司,SaaS公司战略卡位价值迎来重估;4、贸易战推动社会和资本市场对于自主可控创新和网络安全的认可。截止6.1日,中信计算机相对沪深300TTM估值水平为4.40,仍低于历史平均估值5.64,行业中长期看具备继续上涨的基础,调整布局具有中长期基本面逻辑的子行业龙头。从产业看,云计算产业进入放量落地发展阶段,年报和一季报显示,云和大数据板块收入增速分别达到52%和41%,我们年初已经提出云计算有望成为计算机行业未来两年业绩驱动的主线板块;而自主可控的基础重要性得到认可,有望成为政策驱动的主线板块。此前机构在计算机行业持仓较低,一季报显示基金持仓比例提升到2.99%,仍略低于计算机行业的标配值3.07%,我们认为有望持续超预期的云、自主可控、网络安全有望得到机构继续加仓当前时点我们首推工业互联网的用友网络、汉得信息、今天国际、东方国信;重点推荐网络安全的卫士通、启明星辰、美亚柏科、绿盟科技;云计算的恒生电子、太极股份、卫宁健康、广联达;其它推荐飞利信、中国长城、海联金汇、赢时胜、星网宇达等。
    《工业互联网发展行动计划(2018-2020年)》下发,明确工业互联网发展规划和细节:工信部官网6.7日刊文《工业互联网发展行动计划(2018-2020年)》、《工业互联网专项工作组2018年工作计划》,披露了工业互联网发展的细节性规划和财政扶持方向,提出:1、到2020年底我国将实现“初步建成工业互联网基础设施和产业体系”的发展目标,具体包括建成5个左右标识解析国家顶级节点、遴选10个左右跨行业跨领域平台;2、推动30万家以上工业企业上云(长期推动百万工业企业上云)、培育超过30万个工业APP等内容;3、国家级工业互联网平台的评选将在月份完成;4、通过工业转型升级资金启动支持工业互联网建设,落实固定资产加速折旧等相关税收优惠政策。本次文件明确了工业互联网发展规划和细节,国家级财政扶持将加速工业互联网产业建设及发展。B端IT进入3.0时代,B端市场与C端市场相互渗透:B端IT市场经历系统集成、产品模式,进入3.0的服务模式阶段。伴随着国产芯片技术的实用和生态的完善,数据的互联互通,3.0将呈现服务化、国产化、智能化交融的业态。在传统IT时代,企业IT和个人IT之间基本泾渭分明,电子商务出现后两者开始相互渗透,但总体来讲交叉领域较窄、程度较低。随着移动互联时代到来,移动智能终端数量的增多,以及随时随地采集和分享用户数据的实现,大量此前2B的企业通过2B2C的方式渗透到个人用户端,而传统互联网企业也通过C端数据和用户优势,逐渐成为公共性的基础IT设施,除了前端的销售,企业后端的财务、人力,中端的生产制造也日益联网化,互联网企业逐步渗透到B端管理和业务,企业IT市场和个人IT市场之间的界限越来越模糊。
    风险提示:自主可控、网络安全进展低于预期;贸易战风险。

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证券时报网,*ST安泰(600408):近日新增逾期债务2.64亿元




    e公司讯,*ST安泰(600408)12月5日晚间公告,近日,公司新增逾期债务2.64亿元,截至公告日,公司及控股子公司累计逾期的银行贷款本金余额为12.35亿元。以上债务虽然逾期,但不影响公司的正常生产经营活动。在地方政府和金融机构的大力支持下,同时随着公司生产经营逐步好转,公司正在与相关债权银行积极协商通过不限于债务重组、债转股等方式妥善解决上述逾期债务。

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证券时报网,东百集团(600693):与神州通集团合作 共同拓展冷链物流及高端物流资源




    证券时报e公司讯,东百集团(600693)11日晚公告,公司6月10日与神州通集团签订《战略合作框架协议书》,双方将整合各自在物流领域的优势资源开展项目合作,共同拓展冷链物流及高端物流资源。公司同时公告,间接控制的全资子公司西藏信志拟以5200万元收购常熟神州通100%股权。常熟神州通已取得位于常熟经济技术开发区兴达路11号的工业用地地块,宗地面积约4.33万平方米。收购完成后,目标地块将由公司开发建设及运营管理。

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